En entrevista con Pamela Cerdeira, para MVS Noticias, Ángel Domínguez, presidente del Colegio de Pilotos, explicó por qué los pilotos exigen al Gobierno Federal impedir que aerolíneas mexicanas contraten pilotos extranjeros para operar vuelos dentro del país.
El tema estalló tras la decisión de una aerolínea mexicana de incorporar tripulaciones foráneas, lo que generó un fuerte debate en el sector aeronáutico. Domínguez advirtió que esta práctica podría contravenir los principios establecidos en la legislación mexicana. Recordó que la problemática inició hace más de dos años, cuando fallas recurrentes en los motores llevaron a la empresa a considerar el arrendamiento de aeronaves y, más recientemente, a defender la incorporación de pilotos extranjeros.
La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos establece que es ilegal que aviones mexicanos sean operados por tripulaciones que no sean nacionales. Bajo este marco, Domínguez detalló la diferencia entre los tipos de arrendamiento: el seco, que solo incluye la aeronave, y el húmedo, que incorpora la tripulación. El Colegio de Pilotos rechaza que se utilice este último para integrar tripulaciones extranjeras en aviones que pertenecen a la flota nacional. “Lo que no estamos de acuerdo es que se traigan tripulaciones extranjeras a operar aviones que son parte de la flota mexicana”, subrayó.
La aerolínea asegura que la medida es necesaria para garantizar la continuidad de sus operaciones; sin embargo, Domínguez insistió en que existen pilotos mexicanos debidamente calificados para operar esos equipos. “Los pilotos mexicanos pueden y deben volar estos aviones”, afirmó.
Tras una reunión con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, se alcanzaron acuerdos relevantes. “La Agencia Federal estará vigilante de las tripulaciones extranjeras que estarán operando en México”, puntualizó Domínguez, dejando claro que el gremio dará seguimiento a cualquier irregularidad que contravenga la normatividad vigente.
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